Велопохід "Київ-Запоріжжя". 2013

Отже, відзвітуюся про чергову поїздку.

Ідея покататися з Києва до Херсона на велосипеді уздовж Дніпра народилася у мене майже рік тому. Сильно хотілося проїхати через всі ГЭСки стоять на Дніпрі. Час минав, проходило багато походів по морях, а до організації поїздки вздовж Дніпра якось руки не доходили.
Але ось Easy Rider Dmitriy анонсує похід "Прогулянка з Дідом", маршрут якого практично один в один схожий з моїми планами. Спочатку вирішив приєднатися. Єдине, що трохи
напружувало, так це заявлений денний кілометраж, який рідко коли планувався менше 150 км.
Зідзвонився з Електриком. Подумали і зійшлися на тому, що темп запропонований Easy Rider Dmitriy нам трохи не підходить. Нам подобатися трохи повільніше і трохи поизвилистее. В результаті ми вирішили не приєднуватися до "прогулянке з дидом", а їхати, як і планували, самі по собі в зручному для нас темпі.
В процесі приготувань до нас приєднався Споглядач.
Спільними зусиллями пропрацювали маршрут. Вирішено було маршрут трохи скоротити. З Києва до Запоріжжя їмо своїм ходом, а потім до Херсона поїздом. Нитка маршруту була визначена дуже і дуже приблизна, з можливістю коректування при необхідності, і в загальному вигляді зводилася до наступного: Київ, Канів, Черкаси, Кременчук, Дніпропетровськ, Запоріжжя. (В результаті ми проїхали по такому маршруту)
Терміни були визначені наступні. Старт з Херсона ввечері 14.08.2013 на поїзді, а 15.08 вранці ми в Києві і вперед. Кінцеву дату не загадували. Вирішили їхати як буде ехаться. Стоянки за обставинами. Єдине чим вирішили обмежитися, так це строком на 12 днів.

Виїжджали з Херсона поїздом Сімферополь-Київ.

Перший день 15.08.2013

До Києва прибули точно за розкладом о 5.20.

Відразу висуваємося на бульвар Шевченка і в парку Київського політеху набираємо води в бюветі

Електрик в Києві ніколи не було, і ми з Споглядальником вирішили зробити невеличку екскурсію по місту.









Подивившись найбільш знакові Київські пам'ятки виїжджаємо на набережну. Хотіли там зайти в арт-галерею, де виставлені фотороботи Споглядальника, але було дуже рано і чекати відкриття галереї не хотілося. Тому по Набережному шосе, а потім по Столичному шосе поїхали на виїзд з Києва. Дорога начебто нічого, рівна, але машин на ній ну дуже багато.
Перез Козином згорнули на ліво на дамбу і через Конча-Заспу доїхали до Українки і по дорозі поїхали на Канів через Зграйки, Ржищів, Піі.
Гарні дороги. Машин мало. Пейзажі цікаві. Їхати одне задоволення.



Вздовж дороги іноді трапляються фруктові дерева. Електрик не може повз них спокійно проїхати .

До 16,00 виїжджаємо з Київської області і в'їжджаємо в Черкаську.


Ночівлю вирішили зробити на Трахтемирові. Заїхали з траси, заїхали за Бобриця і на березі водосховища знайшли досить пристойне місце для ночівлі.

За перший день пройдено 140 км.

Другий день 16.08.2013

Встали разом з сонцем близько 6.00. 1,5 години на сніданок і збори і вперед.
В'їхали в Канів.

У самому містечку побачили щось на зразок музею військової техніки під відкритим небом. Дуже вразив бронепоїзд

І ще вразило наскільки доглянутий цей музей. Все чистенько прибрано, техніка пофарбована, пострижені газони. Скрізь таблички. Сподобалося.
Проїхали (і трохи на неї заїхали) Канівську ГЕС

Далі тримаємо шлях на Тарасову могилу. По дорозі зустрічаються всякі скульптури.


Комплекс збудували великий, поки залізеш, упариться можна


Так... смак у Шевченка був хороший. Місце для могили вибрав відмінне. Види зверху відкриваються приголомшливі.

Оглянули все і їдемо далі. На вертолітний майданчик ВФЯ вирішили не заїжджати, згорнули на Пекарі.

Переїхали через річку Рось. Красива річечка. Я коли поблизу таких річок проїжджаю, то завжди жатею, що спінінг вдома залишив. Треба буде коли-небудь велорыболовный похід влаштувати.

Намагаємося триматися максимально близько до Дніпра. У Михайлівці повертаємо в бік с. Хрещатик і їдемо дамбами. Дорога дуже красива. З одного боку хвойний ліс, а з іншого листяний. А ще прямо перед нами через дорогу промайнуло два оленя.

Ну все хороше має властивість коли-небудь кінчатися. Потрапляємо в піски. Їхати дуже важко, а часом і не можливо. Штовхаємо вели по піску 4 кілометри. Перетинаємо газопровід Уренгой -Ужгород.

Піски скінчилися, і знову рухаємося по дамбах. Іноді навіть асфальт непоганий попадається.
Проїхавши Лозівок

починаємо думати про те де б нам стоянку організовувати. Здзвонилися з dr0nом черкаським велотуристом, який нас торік на Черкащині водив. Він підказав відмінну стоянку в районі с. Єлизаветівка.

Там ми і заночивали. Дуже гарне і затишне місце.

Одне полохо комарья багато було. Хотів спати без намету. А комарі мене так задовбали, що я не витримав і вночі розклав намет і в ній сховався .

За день пройдено 98 км.

Третій день 17.08.2013

Зранку, як зазвичай, ранній підйом, сніданок і швидкі збори. Споглядач ще встигає і фотосесії робити

До Черкас продовжуємо рухати по дамбах.

У Черкаси швидко в'їхали

і особливо не затримуючись з них виїхали

Виїхавши з міста ми по асфальту через Хутори виїхали до Малого Бузукову

і до Головятину.

У Головятине ми з'їхали з асфальту і посунули ґрунтами на Гуляйгородок. Спочатку їхали за нормальної грунтовці

потім ця грунтовка перетворилася на стежку

потім у ледь помітну стежку, а потім були місця де і стежку цю ми ледве знаходили. Ясна річ, що в таких місцях їхати було не можливо і ми рухалися пішки і продиралися крізь хащі ведучи вели поруч з собою.
У Гуляйгородке невеликий шматочок гарної дороги

і знову йдемо на грунти в напрямку Чубовки.
Далі все як по розкладу. Спочатку їдемо

потім йдемо

потім продираємося

І виходимо до місць, в яких ми вже були в минулому році

Все-таки як приємно коли бачиш щось знайоме . Тим більше, що в минулому році нас водили, а в цьому самим треба шукати дорогу.
Далі через Лубенцы м Спасово хочемо вийти до Мотронинського монастиря. Все б нічого, але тільки від Спасово треба 5 кілометрів по лісових стежках рухатися. Хотіли у місцевих дорогу розпитав, так виявилося, що практично ні хто з них по цих дорогах не ходить і як дістатися до монастиря не знає. Ледве ледве знайшли хлопця, який зміг більш менш виразно описати дорогу. Але це нам особливо не допомогло. Рухаючись по лісі (а місця там красиві),



ми все одно трохи заблукали і вийшли трохи не там, де хотіли. Але до монастиря все одно потрапили.

Біля монастиря було джерело з дуже смачною водою

в якому ми хотіли поповнити запаси води, але він нажаль пересох
Рухаємося далі. Наступний пункт призначення хутір Буда де росте 1000-літній дуб. По дорозі заїхали на місце склика козакыв на раду

і ще зустріли козака на коні


З Буди через Головківку


попрямували до джерела Живуну.

Там біля джерела ми зупинилися на нічліг (вночі температуоа була 11 градусів).

За день пройдено 105 км

Четвертий день 18.08.2013

Вранці звичні підйом, сніданок, збори та фотосесія Споглядальника

Через Медведівку

виїжджаємо до Суботиву. По дорозі презжаем шикарні поля з соняшниками.


У Суботиве заїжджаємо на Три криниці

та до "п'ятигривневої" церкушке

І ґрунтами вздовж р. Тисмин їдемо в Чигирин

У Чигирині Електрик накопав в чужому городі картоплі нам на вечерю,

а ми з Споглядальником піднялися на замкову гору.


А ще ми в Чигирині знайшли магазин з "фірмовим" назвою

Рушили далі в бік Кременчука. Проїжджаючи повз Тясминської захисної дамби

знайшли чудове місце для стоянки.

Ми там пообідали і поїхали далі.
В'їхали в Кіровоградську область

Почалися підйоми-тягуны. Дуже круті і довгі. Мало очі не повилазили поки на них заїжджали. І були вони до самого Світловодська.

У Світловодську довго не шукали і влаштували табір прямо на міській набережній.

А ввечері виявилося що на набережній на ніч вмикають ліхтарі і ми всю ніч спали прямо під ліхтарем . Але нам було все одно і ми незворушно пропускали мимо вух коментарі праздношатающейся публіки . Ну а якщо хто ще вирішиться на ночівлю на набережній Світловодська, то краще проїжджайте в кінець набережній майже по саму пристань і там знайдете прекрасні місця для ночівлі більш спокійні і затишні.

За день пройдено 91 км

П'ятий день 19.08.2013

День починається вже звично. Сніданок, збори і в дорогу.
Переїжджаємо повз ГЕС на дамбі на лівий берег Дніпра.


В с. Власивка приємно здивували кілька великих і заповнених велопарковок біля підприємств і гуртожитків

Заїхали у Кременчук

У місті сподобався шикарний пляж

З Кременчука їдемо на Комсомольськ.


У Комсомольську гірничо збагачувальний комбінат і, що дивно, траса проходить прямо через нього

Проїжджаючи через такі промислові міста відчуваєш двоїсті почуття. З одного боку уяву вражає масштабів виробництва, а з іншого жахає колір і смак води і запах повітря.
За Комсосмольским аж до самої Ворскли їдемо через поля і пустельні села. Красиві пейзажі трапляються рідше ніж на Черкащині, але все-таки зустрічаються.



Довго не можемо знайти місце для стоянки. В кінці-кінців недалеко від с. Шевченки нам вдається знайти відмінне місце.

За день пройдено 127 км.

Шостий день 20.08.2013

06.00 підйом, сніданок, старт.
Виїжджаємо на Дніпродзержинську дамбу.



Дорога хороша, машин мало, але їхати нудно. Монотонний пейзаж за 40 км сильно стомлює. Доїжджаємо до Дніпродзержинська.

Виїжджаємо на дамбу

і не затримуючись їдемо на Дніпропетровськ. Їдати вирішуємо максимально близько до Дніпра через Куриловку і Миколаївку. У цих селах зустрічалося багато покинутих хат-мазанок з солом'яними дахами.

Все б нічого, та тільки вода гидка. А набирали зі свердловини. Поки холодна пити ще можна, а як нагріється...бэээ. Не обійшлося без блуканий. Коли прикидали по карті дорогу нас ніяк не смуті відрізок в 4-5 км без доріг. А коли ми туди дісталися то і по піску вели довелося потягати, і по полях поблукати. Але дуже швидко ми розібралися що до чого і виїхали куди планували.
До речі, на березі р. Оріль є відмінні місця для стоянки.

Нас дуже кортіло там зупинитися, але зупинятися на ночівлю в 14.00 було б неправильно.
Заїхали в Дніпропетровськ. Ночівлю ми вирішили зробити в межах міста (за іншому у нас завтрашній кілометраж не сростался) в зоні відпочинку. У Фрунзенському районі є чудова зона відпочинку, щось схоже на наш гідропарк. Там і зупинилися. Все було б добре. І місця красиві і до річки вихід хороший, але місцеві жителі його так загадили, що просто жах. Я такого срача на пляжах не встричал ні коли в житті. Скрізь купи сміття. Де більше, де менше, але скрізь. Напружує.

 

За день пройдено 102 км.

Сьомий день 21.08.2013

Швидкі збори і в дорогу. Поки збиралися бачили білку

найцікавіші дороги вже позаду і попереду чогось цікавого не передбачається. Наша сьогоднішня задача добратися до Запоріжжя за великим, широкому, гладкому шосе.
Трохи помилилися при підрахунку мостів через Дніпро


і проїхали Дніпропетровськ не через центр, а по об'їзній.

Трохи прикро, але заспокоюємо себе тим, що їхали по рівній дорозі, а якщо б поїхали через місто довелося б по пагорбах вгору-вниз їздити.
Виїхали на трасу

Як дуже влучно підмітив Споглядач - дорога тужлива. Вона хороша: рівна і гладка; але дуже нудна й одноманітна.
На під'їзді до Запоріжжя побачили літак. Трохи поразвлеклись. Як малі діти бігали навколо нього і заглядали в кожну шпаринку .

В'їхали в Запоріжжі

Залишилося тільки купити провізію, набрати води і знайти місце для ночівлі. За продуктами поїхали в центр через Днепргес.

Заодно знайшли інтернет-кафе і роздрукували бланки замовлень на жд квиток (коли ми вже знали доту нашого прибуття в Запорожь то відразу через інтернет купили квитки на поїзд додому). Продукти купили, а воду вирішили набрати де-небудь по дорозі, т. к. ціна 60коп/літр нам здалася великий.
Стали шукати знаючої людини який би зміг вказати місце на Хортиці, де б ми змогли переночувати. Виявилося, що такої людини в Запоріжжі знайти дуже важко. Спочатку ми намагалися зв'язатися з запорізьким велосипедисто зарегестрированом у нас на форумі як СержЗапрожье. Але він не відповідав на дзвінки.
Потім почали чіплятися до велосепедистам які проїжджали повз. Дивно, але тільки не пам'ятаю який за рахунком велосипедист зміг виразно пояснити де ми зможемо переночувати, а заодно і описав розташування джерел з питною водою.
Ми швидко знайшли і місце для ночівлі і джерела. Правда поки шукали встигли водопровідної води в санаторії набрати (а потім коли знайшли джерела з радістю її вилили), а я пару кульбітів через голову зробити коли ми по крутому спуску до пляжу спускалися. Найприкріше, що ми вроем нормальну дорогу-спуск прогледіли і полізли спускатися в 20 метрах від неї.
Але все одно все було добре. Вода в джерелі була смачна, пляж дуже чистий. Правда людей забагато і деякі всю ніч не спали, але то дурниця і відпочивати не заважало.

Увечері віддзвонив СержЗапорожье. Він був зайнятий на роботі і по цьому не брав трубку. А зараз телефонував і пропонував нам ночівлю в квартирі. Ми звичайно відмовились і домовилися з ним про зустріч на завтра.
До речі, сьогодні ми повинні були зустрітися з Easy Rider Dmitriy і manowarом, які також як і ми їхали з Києва, але виїхали на три дні пізніше.
Але хлопці вирішили по темному не заїжджати в місто і зупинилися на нічліг на під'їздах до Запоріжжя.

За день пройдено 117 км

Восьмий день 22.08.2013

Поїзд з Запорожь в Херсон ходить тільки непарних числах і тому ми квитки брали на 23 число. Тому у нас був сьогодні бонусний ничегонеделательный день.
Ми спокійно зібралися і поїхали кататися по місту.






До 12.00 ми повернулися на Хортицю де відбулася урочиста зустріч двох херсонських груп




Після зустрічі ми вирішили ні куди не їздити а спокійно посидіти і поспілкуватися. Розбили табір вже в іншому місці з видом на Дніпрогес і до вечора занимальсь... так ми нічим не займалися Відпочивали

За день пройдено 40 км

Дев'ятий день 23.08.2013

Поїзд у нас відправлявся о 12.40. Тому вранці збиралися не поспішаючи. Не кваплячись проїхалися по Хортиці і погуляли навколо музею .




Не кваплячись проїхалися по Запоріжжю

Посиділи в парку

а потім на вокзал

Коли ми їхали в поїзді то проїхали ще і Каховську ГЕС

В 21.12 ми вивантажилися в Херсоні

Ось ніби і все. Черговий похід закінчився.

Пройдено більше 800 км. Побували на всіх дніпровських ГЕС (крім Київської). Витратили масу калорій, зате отримали не меншу масу позитивних емоцій

Мені все дуже сподобалося

Величезне спасибі Електрику і Споглядачеві за компанію