379 відгуків

Інтернет-магазин тимчасово не працює. Все буде Україна!

+380 (50) 396-26-90
+380 (98) 070-07-20
+380 (93) 036-15-00
ВелоPitStop - веломагазин, веломастерская

Велопохід "Мармароши". Карпати 2014

Велопохід "Мармароши". Карпати 2014

Коли ми в травні 2014 року каталися у Карпатах http://bikekherson.com.ua/viewtopic.php?id=4921, то я вже точно знав, що в цьому році ще раз покатаюсь з цих краях. Коли сів прикидати маршрут, то на очі попалася тема, в якій хлопці планували покататися по Мармарошам http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... p;t=140476. Мені ідея дуже сподобалася, і беручи за основу їх маршрут, я намалював свій.

В загальних рисах планувалося наступне: на поїздах добираємося до Солотвино. Далі по дорозі вздовж Україно-Румунського кордону котимось до Ділового. Дорога закінчується і ми піднімаємося на Піп-Іван Мармароський. Потім по Мармарошскому хребту виходимо до р. Стіг, звідти на хр. Російська Дзял і з нього спускаємося в с. Шибене (весь час вздовж Румунського кордону). Далі через з. Буркути виходимо на Хребет Пневе і по ньому до с. Сарати. Там з'являється дорога і по ній через Шепіт і Верховину до Говерли. Після через Ворохту на Рахів і від туди на поїзді через Львів додому. Ну якось так повинно було бути. Забігаючи вперед скажу, що в повному обсязі маршрут ми не пройшли, але про були свої причини, про які розповім пізніше.

Отже, зібралися ми (я, Електрик і Філіп) і поїхали.
http://sf.uploads.ru/t/VCwuF.jpg

21.07.14. ми виїхали поїздом на Львів. У Львові практично без очікування пересіли на поїзд Львів-Солотвино і 23.07. в 9 годин ранку прибули в точку старту.
 

День перший 23.07.14

Ось ми задоволені і життєрадісні, у предчуствии пригод вивантажуємося в Солотвино.

http://se.uploads.ru/t/SkdiJ.jpg

Станції немає, лише слабка подоба перону. Солотвино зустрічає нас дощем. Нехай не сильним, але зате нудним і затяжним.

Пасажирів вивантажується багато. Тут солоні озера і сюди їдуть оздоровлюватися. Ми ж вирішуємо оздоровитися. Пару питань місцевим і ми вже знаємо дорогу. Озер там кілька і кожне обросло приватними пансионатиками.
http://sf.uploads.ru/t/hVcWi.jpg

Нас би це не особливо засмутило, але виявилося що ці «пансионатики» збирають данину за відвідування пляжів в розмірі 20 грн з людини. Але чи то ми не були схожі на платоспроможних туристів, чи то з-за дощу до нас ні хто не захотів виходити, але в результаті ми оздоровилися абсолютно безкоштовно.
http://se.uploads.ru/t/y8tPb.jpg

Виїхавши з Солотвино їдемо по дорозі, а вздовж дороги прикордонні стовпчики. У нас за спиною Румунія.
http://sd.uploads.ru/t/AT2RD.jpg
Погода досить гаденькая
http://se.uploads.ru/t/SmOZR.jpg

По дорозі росте дуже багато яблунь. Наїлися і з собою набрали.
У Діловому вирішуємо питання з погранцами. Наш лист десь загубився і ми написали його на місці. Отримали дозвіл на перебування в прикордонній зоні без будь-яких проблем.
http://se.uploads.ru/t/YuNWJ.jpg

З Ділового одразу посунули в географічний центр Європи. Там нас накрила сильна злива. Перечекали, перекусили, пофоткались. Я лівою ногою прямо на центр Європи настав :)
http://se.uploads.ru/t/J50rq.jpg

і тому в Ділове.
Там звертаємо в гори.
Спочатку все класно. Їдемо. Правда, повільно, але все-таки їдемо. Дорога одна збитися не можливо. Дуже кам'яниста, часто перетинається струмочками, а іноді і сама поєднується з струмками. Зустрічаються дивовижні рослини
http://sd.uploads.ru/t/vslPE.jpg

Якісь струмочки переїжджаємо,
http://se.uploads.ru/t/qyfzT.jpg

а якісь переходимо по мосточкам.
http://se.uploads.ru/t/WZrQa.jpg

Скоро ухил вже не дозволяє рухатися на велах. Спешиваемся і штовхаємо велосипеди. З набором висоти навколишні краєвиди стають все красивіше і красивіше.
http://se.uploads.ru/t/SRqDz.jpg

Близько 17,00 починає посилюватися давно дрібний дощик. Вирішуємо зупинитися на сьогодні. Знайшли зручне місце і розбили табір.
http://sd.uploads.ru/t/KXFDo.jpg

Вночі було дуже темно. Небо затягнуто хмарами, так і ми в досить густому лісі стояли. Очі вночі що відритими тримаєш, що закритими різниці не відчуваєш. В такій непроглядній темряві мені довелося побувати вперше.

За день пройшли близько 70 км. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rcfahoyswbsibszg

http://sd.uploads.ru/yS5t3.jpg

День другий 24.07.14

Бадьоренько встали і в дорогу. Виявилося, що в 200 метрах далі по дорозі був будиночок в якому ми могли чудово переночувати. Треба запам'ятати.

У планах було піднятися на Попіван і спуститися з нього. А це не жарти. Висота Піп-Івана Мармарошского 1937 м. І дорога там не вимощена плиткою.

Про те щоб їхати мови немає. Тільки штовхаємо вели.
http://se.uploads.ru/t/o7qRi.jpg

З'являється чорниця. Пасемся :).
http://sf.uploads.ru/t/51BIb.jpg

Сказати що вона дуже смачна не можу. Але сам факт, що ягід дуже багато не може не радувати.
До речі, з-за цієї чорниці в горах повно людей. Практично все місцеве населення виходить на збори ягоди. Ми сподівалися, що будемо подорожувати в дали від людей, а їх тут як мурах виявилося. Одне радувало, що вони всі були зайняті справою і не сильно на нас звертали увагу.

Вийшли на полонину Лисичью (висота 1500 м). Попіван перед нами у всій красі.
http://sd.uploads.ru/t/dH76x.jpg

Невеликий перепочинок і виходимо на штурм. Рухаємося не по маркування маршруту (він для піших), а дорогий яка серпантином майже під самий торчок повинна вивести.
Спочатку все йшло добре. Ми йшли і були впевнені, що все буде добре. Краси навколо невимовна. Правда трохи напружували хмари, які були скрізь: і над нами і навколо нас, і навіть під нами. Не знаєш чого від них чекати: просто дощу або сильного дощу.
http://sd.uploads.ru/t/01O9A.jpg

Сіли перекусити. Серьога все поривався грибочків спробувати :)
http://se.uploads.ru/t/lF1AJ.jpg

І тут нам назустріч вийшла група туристів-пешиков. Розговорилися з ними. Теж піднімаються на Піп-Іван. А чого тоді ми в різні боки йдемо? Почали з'ясовувати. Нам популярно пояснили, що у нас трек не правильний і дороги, на яку ми розраховуємо, попереду немає. Прикро. Неподалік бачимо зарослу дорогу, що йде вгору. Пробуємо по ній. Набираємо 150 метрів вгору і впираємося в непрохідну для нас стежку. Повертаємося. Скільки сил марно витрачено. Це була перша наша помилка.
Тут мене беруть сумніви про те, що туристи, з якими ми розмовляли, точно знали про що говорили. Іду вперед і бачу, що потрібна нам дорога є. Ось засранці, збили зі шляху істинного. Далі піднімаємося по треку. Дорога дуже кам'яниста і дуже крута. Йти і штовхати навантажений велосипед дуже важко. Робиш кроків десять-двадцять і треба постояти відпочити. Плюс дощик почав накрапати.

Вийшли до торчку порядком втомлені. До вершини якихось 200 метрів вгору.
http://sf.uploads.ru/t/IXZTu.jpg

Але хмари навколо стали якимись дуже щільними і чорними.
http://sd.uploads.ru/t/3Td65.jpg

Я намагався натякнути хлопцям, що з-за погодних умов краще перенести сходження на завтра, але думка про те, що доведеться скидати так важко набрану висоту штовхала тільки вперед.
Ну що ж вперед так вперед.
І тут ми робимо другу за сьогодні помилку. Нам треба було йти прямо по схилу вгору, а ми пішли по стежці, яка йшла по траверсу по лівому схилу Піп-Івана. Це сталося через те, що коли ми підходили до торчку то побачили тих туристів, які ввели нас в оману з дорогою. Ми знали, що вони також піднімаються на гору і значить нам йти таким же шляхом. Корче, як би там не було, або вони дороги не знали або маршрут змінили, але факт залишається фактом: ми не пішли на вершину а по стежині йде траверсом. Треба сказати, що ця стежка була досить вузькою і йшла спочатку добре вниз, а потім дуже добре вгору і весь час на дуже крутому схилі. Тому ми скинули баули і переносили все окремо.
До всього іншого, у мене є невелика проблемка. Я дуже сильно, можна сказати панічно боюся висоти. І наш перехід по цій стежці виглядав наступним чином. Електрик йшов попереду з велосипедом, а я дріботів ззаду боячись підняти очі і тримався рукою за багажник що б знати куди йти.
Коли ми з Електриком вийшли на невелику площадочку, то я залишився там, а Електрик пішов за іншими речами. І тут пішов дуже сильний дощ. Видимість впала до 10 метрів. Я сховався тентом від намету і сидів на п'ятачку розміром 2 на 2 м і подумки прикидав як я тут ночувати буду якщо мене вниз дощем не змиє.
І тут з потоку води виходить Електрик з баулом на плечах. Промоклий наскрізь. Поклав сумку і пішов за моїм баулом.
Коли Серьога відійшов, дощ став закінчуватися, а я трохи відійшов від страхів і до мене потихеньку повернулася здатність думати. Дістав навігатор і зрозумів, що ми другий раз за цей день пішли не туди.
Кричу Серьозі і Філу і ми починаємо виносити речі назад.
Час близько 18.00. Знову боязко пропоную повернутися. Але Електрик вмовляє рухатися вперед. Піднімаємося. Ну дуже важко з велосипедами. А потім ще дуже важко з баулами.
Ми з Електриком премось прямо вгору, а Філ намагається рухатися по траверсу. Як потім ми дізналися він знайшов там стежку.
Практично піднялися на першу вершину (У Поп-Івана дві вершини на відстані 200 метрів один від одного, одна 1936 м, а друга 1937 м). Навігатор показував висоту 1928 м. І тут знову пішов дощ. Сильний дощ. Сильніше першого. І з блискавками прямо над головою і з градом (фоток цього погодного неподобства ми не робили так як не до того було). Я не витримав і в ультимативній формі сказав, що ми зараз же припиняємо підйом і спускаємося на полонину.
Як це важко. Стільки сил витрачено на підйом. Вершина вже ось, тільки руку простягни. А ми розвертаємося і спускаємося. Дуже важко на душі.
Спускатися не підніматися. Дуже швидко за знайденою Філом стежці спускаємося до дороги, а там осідлали вели і вниз. Спуск на полонину у нас зайняв хвилин 10-15.
На полонині, прямо у промаркованого маршруту, є будиночок.
http://se.uploads.ru/t/Trchu.jpg

До нього ми й поїхали. У ньому п'ять ліжок, і всі вони вже були зайняті, але ми зрушили стіл і розстелили каремати на підлозі. Влізли всі :).
http://se.uploads.ru/t/FxvGI.jpg

Один з «співмешканців» запропонував сходити в кошару неподалік і купити сиру, бринзи, молока. Я пішов з ним. Прийшли ми як раз коли пастухи овець доїли. На питання про бринзу, сказали, що вона буде завтра. Ну що ж, завтра так завтра. Пішли ні з чим.

За день пройдено всього близько 20 км http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xmezskkwdupcmoxz
http://se.uploads.ru/xr3Wt.jpg

Але ми сильно втомилися. І фізично і морально. Були навіть думки кинути нафіг думки про Піп-Івані, спуститися до Ділового, виїхати на асфальт і нікуди з нього не згортати. Але ранок вечора мудріший, вирішили почекати з планами до завтра.

Філ ввечері вийшов на фотополювання. Мені здається дуже вдало
http://sf.uploads.ru/t/yRXEH.jpg
 

День третій 25.07.14

Вранці наші попутники пішли підкоряти Піп-Івана, а ми вирішили сьогодні взагалі нікуди не йти і не їхати. День на відпочинок і відновлення, і далі рухатися по запланованому маршруту.

Цілий день сушилися і відсипалися.
http://sd.uploads.ru/t/shD6T.jpg
http://sd.uploads.ru/t/zqRG9.jpg

Електрик з'їздив на кошару. Хотів сиру-бринзи купити. Приїжджає сміється. Йому пастухи точно як і нам відповіли. «Бринза буде завтра». Ось так :dontknow: .

В 15,00 пішов дощ. Моква вже почала набридати і трохи дратувати. За вечерею згадували Кримські походи.

День четвертий 26.07.14

Ранній підйом і вперед.
Погода відмінна, дорогу знаємо.
http://sf.uploads.ru/t/kcFWo.jpg
http://sd.uploads.ru/t/o2Prd.jpg

Дві години зусиль і ми на вершині. Ось вони останні метри

Ми зробили це. УРА!!!
http://sd.uploads.ru/t/2KABW.jpg

Ну вершина вершиною, а треба йти далі. Йдемо вгору-вниз. Практично всі підйоми робимо в два заходи. Спочатку велосипеди, потім баули.
http://se.uploads.ru/t/XROjH.jpg

А навколо краса. Причому, половина красотищи наша, а половина румунська :).
http://sd.uploads.ru/t/ZftSw.jpg

Стежки дуже вузькі. Особливо незручно йти по заростях ялівцю.
http://sf.uploads.ru/t/yMHjr.jpg

Спуск виявився дуже крутим. Навіть не знаю хто кого там тримав: ми велосипеди або велосипеди нас.

Вийшли на дорогу. Дорога грунтова, але дуже пристойна. Тільки місцями дуже кам'яниста. Під час дощу на цих ділянках все дуже сильно вимивається потоками води.
http://sf.uploads.ru/t/PZ9US.jpg

Дорога йде вздовж державного кордону. Калюжі на дорогах обходили як по українській території, так і з румунської. За весь похід ми, напевно, всоте в Румунію і тому сходили :). В стороні від дороги повалені стовпчики з колючим дротом. А Електрик ще на них побачив якісь приблуди які в свій час були якоюсь системою сигналізації. Мабуть все це ще з часів СРСР залишилося.

Почали зустрічатися групи піших туристів. Коли ми їхали вони заздрили нам, а коли ми заштовхували велосипеди вгору, то ми заздрили їм.

Близько двох годин пішов дощ. Перечекали його під тентом.

Перед горою Межипотоки є КПП «Богдан». Так як ось-ось знову повинен був початися дощ вирішили зупинитися в ньому, незважаючи на те, що було всього близько 16,00 і можна було б ще їхати і їхати. Але день у день виходило рухатися тільки в першій половині дня, а друга постійно була дощовою.

Вобщем заночували ми на горищі КПП, так як внизу двері були зачинені.
http://sf.uploads.ru/t/mxbzg.jpg

Разом з нами там же на горищі ночувала ще одна група туристів. Але вони були якісь чудні туристи й для ночівлі на горищі поставили намети.

Увечері повз нас пастухи гнали овець. Філ підійшов до них з питаннями про бринзу або сир. І як ви думаєте який він отримав відповідь? Правильно: бринзи немає і буде тільки завтра.

За день пройшли близько 25 км http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kyaadoqbjlvwsqta

http://se.uploads.ru/EBS6a.jpg
 

День п'ятий 27.07.14

Вранці, як звичайно, небо чисте а настрій піднесений. У шлях.http://sf.uploads.ru/t/YcmLA.jpg

З ходу підйом на р. Межипотоки на висоту 1713 м
http://sf.uploads.ru/t/4hKE5.jpg
і відразу сборс висоти.

І так постійно скидання до 1400-1500 і тут же підйом на наступну гору до 1700-1800.
http://sd.uploads.ru/t/raAtf.jpg

На одному з підйомів

З гори Міка-Маре (Ненеска) 1815 м. відкривається шикарний вид на Чорногірський хребет. Видно все від Попівана Чорногірського до Петроса.
http://sd.uploads.ru/t/5XwgP.jpg
Навколо дуже красиво.
http://sf.uploads.ru/t/TMFOv.jpg
http://sf.uploads.ru/t/yjiYI.jpg

Трохи напружують глибокі калюжі. Вони були на будь-якому більш-менш прямій ділянці дороги. Деякі легко проезжались на велах, а деякі навіть дуже важко було переходити.
http://sf.uploads.ru/t/hUwd4.jpg

Близько 12,00 годин під'їхали до гори Стіг (вона точно на стіг схожа). Тут основний туристський маршрут йшов до ПопИвануЧерногорскому, а нам треба було трохи в іншу сторону. Відразу після р. Стіг на розвилці йдемо на право в бік хр. Російська Дзял.
І знову погода пріподносіт нам сюрприз. До обіду вона була чудово світило сонце, на небі невеликі хмаринки, і тут, буквально протягом п'яти хвилин, все навколо затягує сильний туман (або хмара).
http://sf.uploads.ru/t/Zcb7J.jpg

У нас було два варіанти, або трохи повернутися (біля р. Стіг є кемпінг) або продовжувати рух і будь що буде. Але в 12,00 зупинятися це було смішно і ми рушили вперед.
Ми знову рухали вздовж Украно-Румунського кордону. Від р. Стіг кордон тут у віданні іншого прикордонного загону. З'явилася натягнута на стовпах колючий дріт і навіть нейтральна смуга. Тут через кордон вже не можна було повештатися, як ми це робили ще три-чотири кілометри назад.
А хмари дедалі згущувалися і темніли. І в результаті знову пішов дощ. Спочатку невеликий, а потім все сильніше і сильніше. Поки дощ був невеликий ми побачили попереду на одному з схилів будиночок. Коли дощ посилився ми вирішили знайти його і в ньому ховатися. Правда тепер ми нічого далі 20-30 метрів не бачили. Дощ стояв суцільний стіною, а дорога перетворилася на річку. Але, благо, що дорога була тут одна і ми хвилин за 10 подкатились до будиночка.
Ми практично повністю промокли. А якщо врахувати, що температура впала до 12 градусів, то будиночок з пічкою і величезним запасом дров був для нас більш ніж до речі.
Ховалися від дощу, сушилися і відігрівалися ми майже до 18,00.
http://sd.uploads.ru/t/jDmsf.jpg

А там дощ практично закінчився, ми майже висохли, так що можна було рухати далі.
http://se.uploads.ru/t/10Z9y.jpg

Ми сьогодні повинні були спуститися з хребта в с. Шибене. До нього отавалось кілометрів 10-15.
Це відстань ми проїхали без несподіванок.
http://sd.uploads.ru/t/Z3KFE.jpg
Дорога практично весь час вниз, а останні 3-4 кілометри стрімкий спуск по серпантину серед височенного і густого лісу. Здоровенні і глибочезні калюжі на дорозі вже було байдуже :).
http://sf.uploads.ru/t/x4hFz.jpg

Заїхали в Шибене.
http://se.uploads.ru/t/FQDio.jpg

Сьогодні ми хотіли зняти для ночівлі житло. Що б нормально висушити одяг, помитися, відновитися, тобто привести себе в нормальний вигляд.
До речі, Шибене розташоване вздовж річки Черемош по обох берегах. В селі багато мостів, а ми не знаючи цього перейшли річку за першого ліпшого мосту, який виявився найбільш вузьким, стремним і незручним.
http://se.uploads.ru/t/PVQIM.jpg

Швидко знайшли житло. Окремий будиночок з «справжнім гуцульським вечерею і сніданком» + баня обійшлися нам по 100 грн з людини. Годували багато і смачно, будиночок протопили так, що довелося на ніч двері відкривати, а ось обіцяна лазня виявилася звичайним душем.

За день пройшли близько 50 км. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nffphghshhbihgca

http://sd.uploads.ru/BzijU.jpg

День шостий 28.07.14

Вранці вирішили нікуди не їхати. Вже було ясно, що запланований маршрут ми не пройдемо. Тут давалася взнаки загальна втома, але більшою мірою нас з колії все-таки вибивала нестабільна погода. Вірніше вона якраз була дуже стабільна. Відразу після обіду дощ.

Вобщем вирішили на хр. Пневе не дертися а по дорозі виїхати до Верховині. Прикро звичайно, що здоровий шматок маршруту залишиться непройденым, але то як-небудь наступного разу пройдемо.

Отже, у зв'язку зі зміною маршруту, у нас з'явився вільний день. Ми вирішили піднятися на Попіван. Це горизонталі пройти приблизно 10-12 км і в верх 1,2 км. Скинули у господарів баули й покотилися.

Спочатку все було добре. І дорога, і настрій, і погода. Потім все стало потроху псуватися. Спочатку дорога, потім погода, і, як наслідок, настрій.

На висоті приблизно 1200 м ми з Філіпом вирішили, що ну його нафіг той Попіван. Ну дуже дорога розмокла,
http://se.uploads.ru/t/iDBoY.jpg

так і потрапляти під дощ на висоті двох кілометрів не дуже-то й хотілося. Електрик спершу з нами не погоджувався, і навіть хотів поодинці продовжити підйом. Але ми його переконали.
Ми спустилися в село і поїхали вгору за течією Черемоша до хутора Буркути.
http://sd.uploads.ru/t/Vg3Q0.jpg

По дорозі викупалися в річці,
http://se.uploads.ru/t/PN7RM.jpg

попили мінеральної води (дуже смачна з газом і залізом).
http://se.uploads.ru/t/P32rz.jpg

Буркути практично покинутий хутір. Всього до десяти хат. З них житлові лише дві-три. Та ще контора Буркутского лісгоспу.
http://sf.uploads.ru/t/tV1J4.jpg

Зате навпроти, на іншому березі Черемошу, відгрохали ахриненно здоровенну садибу. За інформацією від місцевих жителів це начальник якийсь в'язниці відбудувалося.

До обіду повернулися на місце стоянки. І вчасно. З двох годин до ночі йшов дощ.
http://sf.uploads.ru/t/mfFTG.jpg

За день пройдено близько 30 км http://www.gpsies.com/map.do?fileId=sncncfcrtgdxfoxo

http://sf.uploads.ru/OHs9S.jpg

День сьомий 29.07.14

Вранці підйом, сніданок в дорогу. Погода, як завжди з ранку, відмінна.
Їдемо. Дорога йде вздовж річки. Дуже красиво.
http://sf.uploads.ru/t/ZydXI.jpg

Але ми в'їжджаємо в цивілізацію. Тягнуться довгі села. З'являється сміття і на землі і в річці.
З'являється асфальт на дорозі. Ми за ним встигли скучити.
http://sf.uploads.ru/t/RDkZE.jpg

До 12 години виїхали на «велику дорогу» в с. Ільці, що між Верховиною і Ворохтою.
Так як ми вже рухалися не по запланованому маршруту, то вирішували куди їхати практично на ходу. Спочатку вирішили проїхати по маршруту Верховина, Косів, Делятин, Ворохта, Рахів (квитки додому у нас були від Рахова). Доїхали до Ворохти і зупинилися пообідати. Тут знову пішов дощ. Добре, що ми зупинилися на обід не далеко від моста і швиденько під мостом сховалися.
http://sf.uploads.ru/t/VWRoY.jpg

Коли ми обідали під мостом, і перечікували дощ, то згадали що хотіли зайти на Говерлу. Добре хоч вчасно згадали.
Після обіду розвернулися і поїхали в сторону Ворохти. Перевалили через Кривопільський перевал (969 м).
http://sd.uploads.ru/t/tAT52.jpg

Кілометра за 3-4 до Ворохти, є дорога вздовж р. Прут веде до спортивної бази «Заросляк». Ми звернули на цю дорогу і приблизно через пару кілометрів розбили табір.
http://sd.uploads.ru/t/Aitq0.jpg

За день пройшли близько 75 км. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ysfslcdhckqqahqi

http://se.uploads.ru/Wk2pD.jpg

День восьмий 30.07.14

Вранці наша команда розділилася. Я з Електриком поїхав на Говерлу, а Філ, сказавши нам все що він думає про гори і про Говерлі зокрема, залишився в таборі метеликів фотографировть.
http://sf.uploads.ru/t/BFKTY.jpg

Ми з Електриком доїхали на велах до бази «Заросляк» (висота над.м. 1200 м). Залишили велосипеди на стоянці і пішли нагору. Народу піднімається дуже багато. Бачили і піонерські табори з дітьми 8-9 років і бабусь з паличками, і туристів зі 100 літровими рюкзаками, і дівчаток в трусиках-маєчках з радикюльчиками. Це надає Говерлі якийсь попсовості. Нецікаво йти.
Підйом у нас зайняв 2 години.
http://sd.uploads.ru/t/aLpCi.jpg

Піднялися.

Дах України 2061 м.
http://sf.uploads.ru/t/kUQK1.jpg

Привітали один одного. Додому зателефонували. Попили чайку, перекусили і вниз. До речі, на вершині сидить хлопчина з пальником і всім бажаючим чай/кава/печиво продає.
http://sf.uploads.ru/t/kr7Rj.jpg

Вниз йшли 1,15. Коліна знатно втомилися.
http://sf.uploads.ru/t/F9IzS.jpg

Якщо чесно, то на Піп-Івані мені набагато більше сподобалося.
Спустилися в табір якраз до початку дощу.

За день пройдено близько 35 км. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=edjytizzrxmculhc

http://se.uploads.ru/IP7gX.jpg

День дев'ятий 31.07.14

Останній день. Нам сьогодні треба потрапити в Рахів на поїзд. З хорошого: часу багато так як поїзд опівночі, дорога тільки асфальт. Мінус тільки один: не знаємо коли дощ піде.
Стартонув. У Ворохті подивилися мости, які Євгена розрекламувала у своєму звіті http://bikekherson.com.ua/viewtopic.php?id=5176
http://sd.uploads.ru/t/iHr4Z.jpg

і далі поїхали. Трохи не забув :). На місцевому ринку нам нарешті вдалося купити смачної овечої бринзи :).

Все б нічого, але після безлюдний диких місць було вже не так цікаво. Машини псували повітря і дратували, а бігборди вбивали красиві пейзажі.

Перевалили через Яблуницький перевал (921 м)
http://sf.uploads.ru/t/jtgUT.jpg
і дорога до Рахова пішла тільки вниз. По дорозі в Квасах (прямо з ямки в землі, яку місцевий люд називав колодязем) набрали смачної мінеральної газованої води.

Весь час погода була чудова.
http://se.uploads.ru/t/KelAx.jpg

І ось приблизно о пів на третю коли ми під'їжджали до Рахову небо вмить затягнуло і подув сильний вітер
http://se.uploads.ru/t/8WduA.jpg

і як тільки ми заїхали під козирок вокзалу пішов дощ.
http://sf.uploads.ru/t/Ngzl0.jpg

Вобщем все за розкладом.
Перечекавши дощ ми поїхали в місцевий парк і до вечора там відпочивали, поки не прийшов час грузиться в поїзд
http://sf.uploads.ru/t/OtGHw.jpg

За день пройшли близько 80 км. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=itigylrhtduiuxlv

http://se.uploads.ru/92Z1N.jpg

Вранці ми у Львові. Як зазвичай рушаємо в центр.

Попили кави в місці де «народилася Львівська кава».
http://sf.uploads.ru/t/YSGhs.jpg

Купили домашнім гостинців у «Львівській майстерні шоколаду», ну і в музеї в кой які зайшли. Красиве все-таки місто.
http://se.uploads.ru/t/t85kX.jpg

Цікавий факт: за словами продавців з цієї шоколодної майстерні, самымой популярною була ось ця шоколадкою
http://tourist.kharkov.ua/report/3349/imgm/000031-t.jpg

Навантаження в поїзд, і вранці 02.08.14 ми в рідному Херсоні.
http://sd.uploads.ru/t/VWawM.jpg

Велопохід вийшов дуже насиченим. І нехай ми не пройшли запланований маршрут, я залишився дуже задоволений.

Величезне спасибі за компанію Філіпу та Електрику.

Інші статті

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner