Про те як ми в Крымнаш каталися 01-09.05.15

Ще в минулому році на травневі ми планували велику Кримське турне. Хотіли покататися по гірському Криму. Заїхати в гори десь біля Балаклави, протягнути велосипеди з головної Кримської гряди і з'їхати десь біля Судака-Коктебеля-Феодосії. Але всім відомі події внесли корективи в наші велопланы. Але, як кажуть, немає лиха без добра. Ми замість Криму чудово з'їздили в Карпати http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=7&t=186449, а запланований маршрут перенесли на кращі часи.

Пройшов рік. Особливих змін у відносинах із Кримом та "великим і злим старшим братом" не намічалося, а ось бажання покататися по Кримським горам тільки збільшилася. Ми дуже довго думали їхати-не їхати і, в підсумку, вирішили їхати.

Само собою зрозуміло, що поточна ситуація з пренадлежность півострова внесла певні корективи в організацію походу. Наприклад, раніше з дому ми брали тільки НЗ, а все необхідне купували на місці. А цього разу поїздка була спланована фактично автономною. Насушили будинки різних картоплин, морквин, капуст для супів-борщів і набрали каш, сала і спирту. Не хотілося нам витрачати гроші на окупованій території. Тільки на найнеобхідніше: залізничний транспорт і вино (є у нас така слабкість :) ).

Коротко нитка запланованого маршруту виглядала наступним чином: до Сімферополя на жд. Далі приблизно так: Сімферополь-Скелясте-Науковий-Верхоріччя-Лаки-Мангуп-Куйбишеве-Чорноріччя-Орлине-по старій дорозі до Алупки-з єврейської стежці на Ай-Петрінську яйлу-там по верху Ялтинська, Гурзуфська, Бабуган-яйли - спускаємося до Алушті - Ангарський перевал - повз поляни МАН - піднімаємося на Демерджі - Тертці-Яйла - далі за траверсу обходимо Карабі (через тур.стоянки ВосточныйСуат, Ай-Алексій, Чигинитра)- тур.стоянка Нижній-Кокасан - Верхній-Кокасан - Вотон - Маски - спускаємося в Веселе і через Караул-Навчання в НовыйСвет - Судак - СолнечнаяДолина - Лисяча бухта - Коктебель - Феодосія - поїзд додому.

Маршрут був прийнятий за основу, яка могла бути в будь-який момент змінена.

 

Учасники

зліва-направо: Юра, Денис (на ХТ живе під ніком Denis XC), Сергій, і я (tka4)

 

Закидання.

туди: з Херсона до Вадима на приміському дизель-поїзді Миколаїв-Вадим. Від Вадима через КПП в Армянськ. В Армянську сідаємо на приміський поїзд Армянськ-Сімферополь (з пересадкою в Джанкої).

тому: приміський поїзд Феодосія-Армянськ. З Армянська через КПП Вадим. З Вадима до Херсона на приміському поїзді Вадим-Миколаїв.

 

1 день. 30.04-01.05.15

Як я тільки що написав, стартували ми з Херсонського залізничного вокзалу. Виїхали в 20,20 і в 23,04 були в Вадима

швидко збираємося і їдемо на КПП. Від Вадима до лінії розділу приблизно кілометрів 7-8.

Поки їхали до пропускного пункту гадали як довго будемо проходити. До 7 години нам кров з носу треба було потрапити в Армянськ (в 7.15 відправлявся поїзд на Симфер).

Перше, що ми зустріли на під'їзді до нашого КПП це була черга з фур. Напевно киломерта 2-3. Ми під'їхали до входу на КПП і запитали у погранци: куди нам? до пішоходів або до автомобілів? Нам вказали на чергу з пішоходами. На КПП пропускали по черзі: то пару машин, то чоловік десять пішоходів. При вході на КПП дають талончик. З цим талончиком і з паспортами в будку з паспортним контролем. У талончике роблять відмітку і на виході з КПП талончик забирають. Далі кілометра 2 нейтральна смуга. Майже вся вона забита машинами (як в одну сторону, так і в іншу). При в'їзді на росиянское КПП ми встали в чергу разом з пішоходами, але російські прикордонники сказали, що це велосипеди типу транспортні засоби і тому нам треба до автомобілів. В черзі ми не стояти не стали, а просто знайшли погранца який видає талончики для входу на КПП. Там аналогічна процедура з паспортним контролем + заповнили міграційні карти. На виїзді талончики так само забрали. На все про все пішло 3 години.

 

Фоток при проходженні лінії розділу не робили. Не можна.

 

Ще п'ять кілометрів і ми в Армянську. До поїзда було небагато часу і ми встигли навіть трохи поспати на лавочках Вірменського залізничного вокзалу (сам вокзал на ніч закривають).

 

Первыя "ніч" в Криму насторожила холодною погодою. Куталися в спальники і чохли від велов.

В 7,15 сіли в поїзд і поїхали в Сімферополь. Поїзд звичайний плацкарт. Ціна квитка приблизно 120 руб. Вели пакували в чохли і закидали на треті полиці. Як в цьому, так і в інших поїздах, коли провідники питали у нас багажні квитки, ми робили круглі очі і показували на розібрані і запаковані велосипеди які були розміщені на місцях для ручної поклажі. Провідники з нами погоджувалися і ніяких претензій не мали.

 

Квиток з Армянська в Симфер у нас був один, але в Джанкої треба було робити пересадку. Майже годину просиділи на Джанкойському вокзалі. У другий поїзд (звичайна електричка) сідали з тими ж квитками.

Що б не втрачати часу, вирішили купити в Джанкої пару МТСовских сімок, що б забезпечити зв'язок всередині групи та з рідними. Яке ж було наше здивування, коли обійшовши весь центр міста з базаром, ми так і не знайшли жодного працюючого магазину з мобільними фиглями-миглями. Розгадка була в тому, що вже настало 1 травня і, в кращих традиціях СоветскогоСоюза, в місті ніхто не працює.

Ну немає так немає. У Сімферополі вирішили пошукати. Все-таки вважається столицею.

У 12,40 прибутку в Симфер. На вокзалі людей дуже-дуже мало. Можна сказати нікого немає. Незвично. Зате можна знімати апокаліптичні фільми.

Першим ділом в Сімферополі ми купили дві сімки. Оператор МТС (пакет для Краснодарського краю). Коштує 50 руб, на рахунку 50 руб. Для покупки потрібен паспорт і миграционка. Між собою 20 хвилин в день безкоштовно. Дзвінки в Україну 10 рублів хвилина. Тарифікація похвилинна. Важливо. У них до сімки прив'язане купа якихось додаткових платних послуг. Причому, коли ми спосили продавця моб.магазині він сказав, що нічого такого немає. Але Серьога Електрик про це знав і ще вдома виписав купу кодів для скасування різних послуг. Як у наслідку виявилося, що не всі ми відключили. Вже в останні дні нам прийшла СМСка з повідомленням про те, що у нас є заборгованість близько 10 рублів. Як виявилося з нас зняли 49,99 за послугу типу "Гудок". Хоча ми її точно не замовляли.

Виїхали в бік Бахчисарая. В Скелястому повертаємо в сторону Наукової. Підйом дуже виснажує. З нас усіх тільки Юра audion1 всю дорогу долає в сідлі. А ми періодично спешиваемся.

 

Доїхали до Наукового.

Юра дуже любить бувати в цьому селищі. Дуже сильно умовляв нас піти на екскурсію в обсерваторію. Ми спочатку хотіли, але як тільки розбили табір і почали варити вечерю бажання кудись улетучелось і Юра на екскурсію пішов один.

 

 

2 день. 02.05.15

Вранці сніданок, швидкі збори і вперед. Погода дуже гарна. Сонечко, але не спекотне. Саме те для подорожі.

Рухаємося в бік Верхоречья. Скрізь сліди нещодавно минулих дощів. Начебто все підсохло, але місцями доводилося переходити калюжі по узбіччю.

 

В с. Лаки хотіли потрапити з Кудрино, але пройшли дощі наповнили річечки, а переходити їх по пояс у воді не хотілося

тому проехоли до Машино і вже від-туди звернули до с. Лаки. Трохи проїхалися, трохи поштовхали

і вийшли до монастиря св. Луки.

далі відмінний і дуже гарний спуск

не обійшлося без форсування річок :). Добре хоч не дуже глибокі.

На спуску в Куйбишеве розігнався до 59 км

 

З Куйбишеве їдемо через Новоульяновку в бік Міста. Хоча їхати не завжди виходить :)

 

Через Адим-Чокракське долину виходимо на трасу.

Коли спускалися в Тернівку розігнався до 64 км на годину. Швидше я на своєму велосипеді ще не їздив.

По дорозі Денис облазив всі укріплення часів ВММ які траплялися нам по дорозі

Коли виїхали на трасу Севастополь-Ялта почали подумувати про місце для табору. Проїхавши поворот на Алсу,

і не доїжджаючи до тур.стоянки Торопова дача з правого боку від дороги знайшли непогане місце для стоянки.

Табір, вечеря, спати.

 

3 день. 03.05.15

Ранній підйом, збори і в дорогу.

Сьогодні погода була не така райдужна, як вчора. Особливо про це задумалися коли повернули в бік Орлиного. Попереду були гори за якими повзли, реально повзли хмари. А адже нам кудись туди.

У Орлином вирішили трохи поповнити запаси продовольства (я трохи прорахувався з стратегічним запасом сала). Ціни на базарі в Орлином: сало свіже 200 руб, яйця домашні 100 руб, цибуля/морква/картопля приблизно 50-60 руб/кг

Їдемо далі на перевал. Відразу за виїздом з села потрапляємо в хмари. Добре хоч вітер з боку моря і гори закривають нас від нього.

Чим вище піднімаємося, тим мокро і холодно стає.

Піднялися на перевал. Як ми сподівалися насолодитися мальовничими краєвидами, які відкриваються з верху. А там повний **здець. Сильнейши вітер. Дощ. І ніхрена не видно.

Тут трапився невеликий курйоз. Ми пофоткались, з'їли по жменьці родзинок і поїхали вниз. Тільки ми поїхали назад. У бік Орлиного. Ніхто навіть не подумав, що їдемо не туди. І спосхватились тільки коли проїжджали джерело (до речі, обидва джерела сухі). Як так вийшло незрозуміло. Напевно із-за погоди растроились сильно :).

Коротше перевал Байдарські ворота ми в цьому поході два рази перевалили :).

Коли їхали за старою Ялтинській дорозі постійно накрапав дощ. То сильніше, То слабше, але постійно. Туман став як молоко.

місцями видимість падала до 10-15 метрів

Як було прикро. Адже Там такі види. А ми їх з закритими очима проїжджаємо.

Місцями, коли дорога проходила нижче хмар, можна було побачити море. Але в таку погоду вигляд у нього не дуже радісний.

У планах на сьогодні у нас був підйом на Ай-Петрінську Яйлу. Але якщо тут погода жахлива, то яка там? У таку погоду лізти на яйли не сильно хочеться. Та й що там робити? Мокнути в тумані? Тому, вирішили не ризикувати і не гвалтувати організми. Внесли зміни в маршрут. Їдемо до Ялти. Там ночуємо (швидше за все в Місхорі. В зеленці за канатною дорогою є непогане місце для табору). А вранці, якщо погода буде гарною, то по серпантину піднімаємося на гору.

Коли доїхали до канатки, було як-то рано зупинятися на привал і ми вирішили проїхати далі і заночувати в околицях Сонячне стежки (Юра колись там гуляв і запримітив цікавих місця для табору).

По дорозі заїхали в Воронцовський палац.

Коли добралися до Сонячної стежки було як раз час для зупинки на нічліг.

Правда поки ми знайшли це місце довелося три рази проїхати по стежці туди-сюди. Юру трохи пам'ять підводити початку :)

Як тільки ми розбили лагель до нас підійшла лісник. Але він повірив нашим запевненням, що ми хороші туристи - багать не розводимо (продемонстрували газовий пальник), а сміття не залишаємо і навіть чужою відвозимо (показали купу сміття яке тут під деревами зібрали) - і дозволив залишитися.

Вечеря і спати.

 

4 день. 04.05.15

Ранок видався чудовий. А їхати по Сонячній стежці в сонячний ранок одне задоволення. Зовсім інші відчуття.

Але сонячно тільки внизу. А нагорі, схоже, не все так добре. А нам ніби-як туди треба. Знову дуже міцно замислюємося "а вартіст чи?".

Тим часом Сонячна стежка перетворилася в Соднойсторонызаборную стежку, потім в Сдвухсторонзаборную стежку і вперлася в ... новобудови.

Але нічого. До Лівадії ми все-одно вийшли.

Спустилися на набережну. З усіх гучномовців лунають марші. Напружує.

Погода не обнадіює. Нагорі досить гаденько.

Знову вносимо зміни в маршрут.

Вирішили з-за погодних умов викинути шматок маршруту і на Ангарський перевал добиратися тролейбусом.

Буквально через п'ять хвилин після нашої висадки на перевалі почався сильний дощ. Ми 30-40 хвилин чекали, а потім набридло і ми, одягнувши всі свої дождевки, рушили в бік галявини МАН.

Буквально через 100-200 мертов дощ закінчився. Було трохи мокро і слизько, але дощу не було.

на поляну МАН вирішили не спускатися. По дорозі зупинилися на дуже зручній галявині.

час було ще раніше, дров навколо багато і ми розклали багаття (єдиний за весь похід) і довго сиділи біля нього.

Ця ніч була дуже холодною. Практично всі вставали вночі і одягали теплі речі. Один тільки я мужньо терпів холод всю ніч. Але не з-за того що я такий морозостійкий, а із-за того що мені навіть думати було холодно про те, що треба вилізти з спальника. Довелося терпіти до ранку.

 

5 день. 05.05.15

 

Вранці до нас приєднався Влад.

Він з Алушти. Юра з ним познайомився в одному позаторішньому велопохід. Влад тут всі доріжки-стежки знає і тому зголосився провести нас по околицях Демерджі.

Практично відразу почалося тягни-штовхай

 

Але зате які на верху види.

Ось ми і на Демерджі

Знайшли сніг. Трохи повеселилися :)

доїхали до Тирке-Яйли

На походах до Карабі почалися підйоми і спуски.

Десь у цих місцях Денис почав розповідати нам про те, де він надалі бачить такий велотуризм. І що це перший і останній раз. Ну щось ще в такому дусі. Ми слухали і думали про себе (принаймні я і Юра), що як це добре коли людина не вміє читати топографічні карти і не знає що буде попереду :).

За словами Влада, було б набагато простіше піднятися на Карабі і проїхати по верху. Але ми адже простих шляхів не шукаємо :)

Дорога по траверсу Карабі дуже красива і мальовнича.

Трохи якість дороги підкачало, але то дрібниці. Правда спочатку трохи не впав Юра.

Потім забрався я. На одному з спусків переднє колесо на сыпучке з'їхало в колію і я трохи впав. Добре що був у шоломі. Якби не він, то точно такі ж вм'ятини і подряпини були б у моїй голові.

Місцями стежки проходили по густих заростях.

Але де-то в цих заростях на Дениса і на Юру звалилося за кліща. На стоянці вони були благополучно видалені.

Їхати цікаво.

Табір розбили не доїжджаючи приблизно 1 км до тур.стоянки Чигинитра.

Ми готувати вечерю, а Влад поїхав додому. Велике йому спасибі за цікаву компанію.

 

6 день. 06.05.15

Вранці знову в дорогу. Погода гарна. Сьогодні в нас чекає найважчий гірський ділянку. Значні відрізки проходять по пішохідних туристичних стежках.

 

іноді зупиняємося вирішити куди їхати. Поки ми з Юрою синхронізуємо карти з навігатором Серьога Електрик робить вигляд, що теж думає :)

 

Перевалили через перевал Алакат -Богаз і спустилися до тур.стоянці Нижній Кок-Асан.

Пообідали і вирушили до тур.стоянці Верхній Кок-Асан. Дорога, немає не дорога, а стежка для нас була ще тим випробуванням. Тільки через річечку вона переходила разів десять.

скрізь повалені дерева та гілки.

дуже круті підйоми

Іноді доводилося перетягувати велосипеди удвох, а в деяких місцях і втрьох.

Вийшли до тур.стоянці Верхній Кок-Асан.

і пішли далі.

Нам сьогодні треба було потрапити, в кращому випадку до тур. стоянці Маски, а в гіршому хоча б до перевалу Верхній Шелен.

Дійшли до перевалу перевалу Горуча. Далі планували йти по стежці яка була в карті. Але в натурі від стежки залишилися лише жалюгідні і ледве помітні залишки. А потім вона йшла в такі зарості через які ми просто не змогли б пробратися з велосипедами. Але про це ми дізналися коли набрали меров 100 висоти.

Робити нема чого, спускаємося щоб піти іншою дорогою. А ця дорога йде повз он тої гори. р. Сміти висота 982 м. До неї приблизно кілометр по горизонталі і 250 метрів по вертикалі.

Торчок ще той. Навіть на затиснутих гальмах велосипеди на уклоні не стояли, а сунулися вниз. Для того, щоб оснановиться на перепочинок треба було підставляти ногу під колесо. Крім того, в цих місцях дуже сильно давали про себе знати недавні дощі. Сказати що сильно було слизько неможу, але ноги періодично з'являлись.

іноді траплялися пологі ділянки.

Вийшли на хребет. А тут як завжди. Сподіваєшся, що все вже, підйом закінчився і дорога більш-менш рівною. А воно знову вгору.

Особливо незручних перешкод було мало. Баули жодного разу не скидали. Справлялися і так.

Спуски були не менш важкими і крутими ніж підйоми.

Коли дійшли до перевалу Верхній Шелен, то сил рухатися далі вже не було

 

Хочеться тільки жерти і спати.

Ніч була дуже холодною. Але всі були до неї готові і лягаючи спати одяглися добре.

 

7 день. 07.05.15

З ранку раніше в шлях. Краю тут більш лісисті і дороги більш раскисшие. Їхати практичиски не виходило.

Спустилися до перевалу Нижній Шелен

Звідси ми хотіли пройти через тур.стоянку Ворон до тур.стоянці Маски і там через Межиріччі спуститися вниз. Але коли побачили стежку (дуже мокру і слизьку), вирішили цього разу з велами по ній не йти. Прямо з Шелена спустилися в Громовку,

а з неї по асфальту, за яким ми вже встигли скучити, в'їхали в Морське.

море холодне. Я пробував :)

на пляжах ні душі

По дорозі висуваємося в Веселе.

З Веселого ліземо через Караул-Навчання в Новий Світ

Ось внизу мис Капчик

На узвозі зустріли двох велотуристів, які піднімалися на зустріч до нас. До слова, за 9 днів походу ми зустріли всього три групи велотуристів. З них одна група з Сімферополя.

В Новому Світі, за старою доброю традицією, першою справою в фірмовий магазин за шампанським.

Офигиваем від цін. Шампанське "Новий Світ" брют ми завжди брали за ціною 110-115 грн за буылку. Зараз цінник був 480 рублів. Трохи не те, на що ми розраховували. Ну ладно, хотіли взяти дві, а візьмемо одну. Знову ж таки, за традицією, ми цю пляшку розпили прямо за магазином на алейці, що веде до моря.

Із-за того що ми внесли деякі корективи в маршрут у нас з'явився один вільний день. Ми вирішили устроть днювання в Новому Світлі. Навіть не днювання а полуторадневку. Переночувати дві ночі. Спочатку думали на пляжі намети поставити, але потім вирішили зняти номер.

Мєсні орендодавці відразу хотіли отримати з нас (4 особи на 2 ночівлі) мінімум 2000 рублів. Але Юра (він у нас вів переговори) зробив кисле обличчя(і ми теж стали дуже растроенными) і сказав що ми можемо заплатити не більше 1000. На що господиня з радістю погодилася. Ось так ми за 1000 рублів отримали номер. Не люкс правда, але дві кімнати, два телевізори, душ/туалет в кахлі, бойлер, кухня, холодильник. Вобщем всі блага цивілізації.

Поки ми з Серьогою розбирали сумки і готували вечерю, Юра з Денисом поїхали в Судак купити вина. З вином вийшов прокол. У Россеюшке заборонено торгувати на розлив. Можна тільки в пляшках. Від безвиході взяли пляшкове. Ціни не обрадували. Сухе біле Масандра Кокур 185 руб/пляшка. Для порівняння, у колишні часи ми таке вино брали по 30 грн за літр.

Раз вже згадав ціни, то ще пару слів про них напишу. Про ціни на сало Орином і шампанське в НовомСвете я вже писав. Ось ще деякі цифри:

Найдешевший хліб (білий цеглинка) в Ялті 19-22 руб, в Новому Світлі 13 руб, у Феодосії 16,50 руб.
Вода в Новому Світлі 5л від 80 руб.
Морква в Громовке 60 руб/кг
Морозиво в Морському, Веселому, НовомСвете, Судаку від 45 грн/шт
Кефір у Новому Світі від 50 руб
Бринза 250 руб/кг
Яйця в Новому Світлі фабричні 60 руб.
Печиво у Феодосії 150-180 руб/кг
Вино: шампанське НовыйСвет брют 450 руб, сухе біле Масандра Кокур 185 руб/бут.

Увечері, коли пили вино, вирішили що Крим вже не той.

 

 

8 день. 08.05.15

З самого ранку розпланували день до самого вечора. Треба було встигнути за один день облазити всі околиці.

Почали ми походу за водою до джерела св. Анастасії.

якщо йти до нього не так як водять привезених туристів, а йти вздовж водопроводу побудованого ще за Голіцина (на фото залишки труб),

дорога доставляє багато задоволення. Наприклад, мені дуже сподобалися кактусові галявини.

біля джерела всюдисущі попи влаштували купіль

Якщо хто буде терпіти особливу фінансову скруту, то знайте в купіль туристи кидають монетки. Ми рублів 150 нарахували :). Тільки лізти за ними не дуже хочеться, вода холодна ))).

Потім ми пішли на Караул-Обу

побували в долині Таврів

сходи Таврів

Адамове ложе

а це Юрко всівся на пік Космос

обов'язково на стежку Голіцина. Зараз вхід 100 руб (але ми зайшли на неї козячими стежками абсолютно безкоштовно)

 

Загалом у цей день велосипеди відпочивали.

 

9 день. 09.05.15

Сьогодні у нас останній день. Часу до поїзда з Феодосії майже добу, а проїхати залишилося всього-нічого. Вирішили об'їхати всі винзаводи які були по дорозі. Це Архадарессе, Сонячна долина і Коктебель. Нас не покидала надія на те, що незважаючи на заборони, ми зможемо знайти розливне вино

Рано ранком стартуємо. До Судака якихось 6 км.

далі в бік Меганома

але нам до нього не треба. Їдемо до винзаводу. Повний облом.

Соничная долина. У цьому винзаводі те ж саме

 

З Сонячної долини, щоб не підніматися на перевал Синор, вирішили по березі йти через Лисячу бухту

У ліске бачили всього один намет. Берег порожній.

Йдемо берегом до Курортного

З Курортного по дорозі виїхали до Погоди. А там 20 хвилин і ми в Котебеле. І про чудо. У Коктебельському винзаводі продають вино на розлив. Правда ціна у нього далеко не позаторішня. Близько 200 руб за літр. Та й погода знову почала псуватися, так що сильно вина вже не хотілося.

Так як тут робити було нічого, посунули в Феодосію.

 

Розташувалися на пляжі.

Увечері до моря вивалив все місто. Святкували 9 травня. Говорили що вранці був парад. По набережній ходили пенсіонери з блаженними особами і з колорадскими стрічками на одязі. Голосно грала музика. На пляжі було некомфортно.

Поїзд Феодосія-Армянськ відправлявся тільки в 6,00 . Нам треба було десь провести ніч. Вирішили йти ночувати на вокзал. Але вокзал на ніч закривали. А у нас вже були куплені квитки. Ми показували ці квитки поліцейським і вони не знали що з нами робити. Вобщем закрили вокзал разом з нами всередині. Ми расстилили каремати в залі очікування і досить добре виспалися.

 

 

10 день. 10.05.15

Дорога додому не сильно відрізнялася від дороги сюди.

Сіли в поїзд. Ціна квитка близько 140 руб. Вели спакували, тому багажні квитки у нас не вимагали. В цей раз без пересадки в Джанкої доїхали до Армянська.

Швиденько до кордону. До нашого позда 4 години, а в минулий раз кордон ми проходили 3 години. Якщо не пощастить, то можна і не встигнути. Але в цей раз обидва КПП ми проходимо всього за 1,5 години.

Ось ми і на Батьківщині. Ви можете не повірити, але настрій піднялося на порядок.

У Вадима поки чекали на поїзд перевірили місцеві магазини на наявність вина. І що ви думаєте? Знайшли біле Масандра Кокур, тільки не по 185 руб/бут, а всього за 60 грн. Прямо на вокзалі цією пляшкою ми відзначили наше повернення. Потім посадка в поїзд і додому

Приблизно до 20,30 я вже був вдома.

Величезне спасибі Юре, Сергієві і Денису за компанію, а Владу за те що попрацював у нас провідником :). Все пройшло чудово, незважаючи на те, що не получилость спочатку пройти запланований маршрут.

Правда загальне впечатлени від поїздки вийшло трохи не таким як завжди. В минулі роки я їздив в Крим по п'ять-шість разів у році. І завжди в кінці походів у мене вже було бажання їхати ще раз. Зараз поіншому. Я не можу цього пояснити. Швидше за все, свою роль відіграв політичний фактор. Багато речей напружували, а деякі відверто дратували. Не хочеться про це писати, але такого було чимало. І накладаючи це на інші неприємні моменти, такі як, наприклад, перетинання кордону або дорожнеча, у мене не виникло бажання знову їхати в Крим.

 

Ось треки. Але, так як це перший мій виїзд з навігатором в цьому сезоні, то я трохи забув як і коли треба кнопки натискати. Тому трек не зовсім повний і з перервами і по днях не коректно розділений. Але найбільш цікаві ділянки прописалися.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ccfaszqikhzhqnkp

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=micrnnutjhdsgwgp

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ocrkepnqvaospztt

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gozqzgcxykjnbapq